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Description
Aluminium de haute résistance, conçu avec précision
Le modèle Ranger RFJ-4000AL est un cric de course léger en aluminium qui pèse 39 lb. Mais ne vous y trompez pas : il a une puissance impressionnante et est aussi durable qu’un cric en acier, même s’il pèse beaucoup moins et nécessite très peu d’effort pour pomper. Sans oublier la vitesse à laquelle vous pouvez lever n’importe quel véhicule jusqu’à la hauteur maximale est incroyable. Trois pompes soulèveront le cric. Quatre pompes le porteront à sa hauteur maximale. C’est à peu près aussi simple que possible pour un cric au sol ! Avec une soupape de sécurité intégrée, vous êtes protégé contre la surcharge hydraulique lorsque vous levez, et vous n’aurez jamais à voir votre véhicule tomber de manière inattendue.
Ce cric conçu avec précision est fabriqué en aluminium de haute résistance et dispose d’un profil extra-bas pour lever les voitures avec un faible dégagement au sol ou des jupes latérales. Une pompe rapide à double piston combinée à une poignée rigide en aluminium moleté permet de soulever les voitures en quelques secondes. Un rouleau avant à profil bas avec une large assise ajoute de la stabilité, et une protection en mousse douce sur la poignée protège contre les dommages au véhicule.
Ranger propose deux modèles de crics au sol en aluminium. Si vous aimez le RFJ-3000AL mais avez besoin d’un peu plus de puissance de levage, le cric au sol RFJ-4000AL est exactement ce qu’il vous faut. Il est parfait pour les voitures de course à empattement long qui ont tendance à être un peu plus lourdes. Si vous conduisez des Mustangs, Camaros, Corvettes, etc., ce cric au sol a été conçu pour vous. De plus, son action rapide de pompe soulèvera ces véhicules en toute sécurité plus rapidement que d’autres crics. N’oubliez pas d’utiliser toujours les chandelles Ranger lorsque vous travaillez sur votre voiture, même si vous ne passez pas en dessous.
Caractéristiques & Spécifications
Capacité de levage de 4 000 lb
Conception en aluminium de qualité aéronautique
Rouleau avant à profil bas, pièce unique
Poignée en aluminium moleté surdimensionnée
Léger pour un transport facile
3 pompes rapides pour lever les voitures
4 pompes pour atteindre la hauteur maximale
Plongeurs à came et déblocage par joint universel
Vérin plaqué alliage
Hydraulique doublement étanche pour une durée de vie prolongée
Assemblage de pompe à double plongeur
Soupape de sécurité intégrée
Hauteur de la platine abaissée : 3,5"
Hauteur levée : 17,75"
Largeur totale : 11,75"
Longueur du châssis : 24"
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